Bomba combinada de engranajes — bomba combinada para despacho de combustible y equipos de estación.
La CP2 es una bomba combinada de engranajes para surtidores de combustible y equipos de estación. La gama abarca CP2, CP2A, CP2B y la CP2C de mayor caudal.
Funciona a 990 rpm con un motor de 0.75 kW, entregando 45–55 L/min (75–85 L/min para el CP2C), con un vacío en seco de 0.054 MPa o mejor y un nivel de ruido de 72 dB o menos.
| Parameter | Value |
|---|---|
| Model | CP2 |
| Motor acoplado | 0.75Kw |
| Speed | 990rpm |
| Caudal nominal (CP2 / CP2A / CP2B) | 45–55 L/min |
| Caudal nominal (CP2C) | 75–85 L/min |
| Grado de vacío seco | ≥0,054 MPa |
| Nivel de ruido | ≤72dB |
| Presión de salida | 0.18MPa – 0.24MPa |
La CP2 es una bomba combinada de engranajes para surtidores de combustible y equipos de estación. La familia abarca CP2, CP2A y CP2B con 45–55 L/min, más la CP2C de mayor caudal con 75–85 L/min, todas con el mismo motor de 0,75 kW a 990 rpm.
El vacío seco es de 0,054 MPa o mejor, el ruido está en 72 dB o menos y la presión de salida es de 0,18–0,24 MPa. Como las cuatro variantes comparten cuerpo, una estación puede cambiar su capacidad de caudal cambiando de variante en lugar del montaje.
Indíquenos la marca del surtidor en el que va montada la bomba y el caudal nominal del boquerel. La CP2C solo merece especificarse donde la estación realmente demanda caudal alto; en carriles estándar la versión CP2, CP2A o CP2B encaja mejor.
