Uma bomba de AdBlue não é uma bomba de gasóleo com tampa azul: as peças em contacto com o fluido, as vedantes e o contador são especificados para ureia, razão pela qual cotamos a bomba de AdBlue como unidade completa e não como conversão. Como fabricante e fornecedor de bombas de AdBlue cobrimos configurações de um a quatro bicos, e como fornecedor de AdBlue da China e fábrica na China fornecemos a ilha completa, incluindo o depósito de AdBlue e o sistema de distribuição que o liga.
Pegada de exportação por linha: bombas de AdBlue da China, tratadas pela mesma equipa que constrói as vias de gasóleo. Um fabricante de bombas de AdBlue e um fornecedor de bombas de AdBlue são muitas vezes duas empresas diferentes; aqui são uma só, pelo que o preço da bomba de AdBlue já inclui o bico de ureia, a mangueira e o acoplamento de rutura. Peça uma cotação de bomba DEF e confirmaremos qual variante de bomba de AdBlue da China se ajusta à sua ilha.
Os cristais são o modo de falha sobre o qual os clientes mais perguntam, por isso a lista de peças foi construída à volta deles: um filtro coalescente antes do contador, um crivo de aço inoxidável na entrada do bico e vedantes especificados para ureia e não para gasóleo. Se está a converter uma via de gasóleo, envie primeiro o modelo da bomba e o layout da ilha.
