مضخة مركبة بتروس — مضخة مركبة لتوزيع الوقود ومعدات المحطات.
CP2 مضخة مركبة من نوع ترسي لموزعات الوقود ومعدات المحطة. وتشمل المجموعة CP2 وCP2A وCP2B والطراز CP2C ذا التدفق الأعلى.
يعمل بسرعة 990 rpm بمحرك 0.75 kW، ويضخ 45–55 L/min (75–85 L/min للطراز CP2C)، بفراغ جاف 0.054 MPa أو أفضل ومستوى ضوضاء 72 dB أو أقل.
| Parameter | Value |
|---|---|
| Model | CP2 |
| محرك مرفق | 0.75Kw |
| Speed | 990rpm |
| معدل التدفق المقدر (CP2 / CP2A / CP2B) | 45–55 لتر/دقيقة |
| معدل التدفق المقدر (CP2C) | 75–85 لتر/دقيقة |
| درجة التفريغ الجاف | ≥0.054 ميجاباسكال |
| مستوى الضجيج | ≤72 ديسيبل |
| ضغط الخرج | 0.18 ميجاباسكال – 0.24 ميجاباسكال |
CP2 مضخة مركبة بتروس لموزعات الوقود ومعدات المحطة. تضم العائلة CP2 وCP2A وCP2B بمعدل 45–55 لتر/دقيقة، إضافة إلى CP2C الأعلى تدفقاً بمعدل 75–85 لتر/دقيقة، وكلها بمحرك واحد بقدرة 0.75 kW يعمل عند 990 دورة/دقيقة.
الفراغ الجاف 0.054 ميغاباسكال أو أفضل، والضجيج عند 72 ديسيبل أو أقل، وضغط الخروج 0.18–0.24 ميغاباسكال. ولأن الطرازات الأربعة تتشارك الجسم نفسه، يمكن تغيير سعة التدفق بتغيير الطراز بدلاً من تغيير التركيب.
أخبرنا بماركة الموزع الذي ستُركَّب فيه المضخة وبمعدل التدفق المقنن للفوهة. لا يستحق اختيار CP2C إلا حيث يكون الطلب الفعلي عالي التدفق؛ أما في المسارات القياسية فإن CP2 أو CP2A أو CP2B هي الأنسب.
