Un distributeur d'AdBlue n'est pas une pompe diesel à capot bleu : les pièces en contact avec le fluide, les joints et le compteur sont spécifiés pour l'urée. C'est pourquoi nous proposons le distributeur d'AdBlue comme une unité complète et non comme une conversion. En tant que fabricant et fournisseur de distributeurs d'AdBlue, nous couvrons des configurations d'un à quatre pistolets, et en tant que fournisseur AdBlue de Chine et usine en Chine, nous livrons l'îlot entier, y compris la cuve d'AdBlue et le système de distribution qui la relie.
Empreinte export par gamme : distributeurs d'AdBlue de Chine, gérés par la même équipe qui construit les voies diesel. Un fabricant de distributeurs d'AdBlue et un fournisseur de distributeurs d'AdBlue sont souvent deux sociétés différentes ; ici, c'est une seule, donc le prix du distributeur d'AdBlue inclut déjà le pistolet d'urée, le flexible et le coupleur de rupture. Demandez un devis pour un distributeur DEF et nous confirmerons quelle variante de distributeur d'AdBlue de Chine convient à votre îlot.
Les cristaux sont le mode de défaillance sur lequel les clients posent le plus de questions : la liste de pièces est donc construite autour d'eux — un filtre coalesceur en amont du compteur, une crépine en acier inoxydable à l'entrée du pistolet et des joints spécifiés pour l'urée plutôt que pour le diesel. Si vous convertissez une voie diesel, envoyez d'abord le modèle de pompe et la disposition de l'îlot.
