Les pompes immergées à turbine de type DT-STP élèvent le carburant de la cuve enterrée vers chaque distributeur de la piste — avec la détection de fuite et les pièces de coupure et de raccordement qui complètent l'installation.
Une seule pompe immergée alimente tous les distributeurs de l'îlot. Le côté moteur se trouve dans la cuve, la tête de refoulement porte le collecteur — une seule unité dessert jusqu'à 8 pistolets.
Pompe centrifuge entraînée par moteur électrique, entièrement immergée dans la cuve et reliée à la tête de refoulement par un tube colonne coaxial. Pour le gazole, le kérosène, l'essence et les mélanges de carburant à l'alcool.
| Models | DT-STP75 / DT-STP150 / DT-STP150Z / DT-STP200 / DT-STP300 / DT-STP500 |
| Power | 0.75 – 5 HP |
| Voltage | 220 V (1-phase) / 380 V (3-phase) |
| Max flow | 210 – 1000 L/min |
| Max pressure | 230 – 300 kPa |
| Certification | ATEX for Zone 0 / Zone 1 · EAC |
Cinq organes fonctionnels autour de la pompe — détecter les fuites, protéger l'admission, raccorder la tuyauterie et fermer la ligne en cas de défaut.
Se monte sur la ligne de refoulement entre la pompe et le distributeur de carburant. Limite le débit à moins de 11.4 L/h lorsqu'une fuite de ligne est détectée.
| Thread | 2″ BSP / NPT / BSPT |
| Pression de service maximale | 0.35 MPa |
| Débit | 0 – 300 l/min |
| Ambient | −25 °C à +55 °C |
| Detection | ≥ 11,4 l à 0,07 MPa, ligne jusqu'à 3 m au-dessus |
| Media | Diesel, essence et mélanges alcoolisés |
Condensateur de marche pour les versions monophasées 220 V. Les moteurs triphasés 380 V fonctionnent sans.
| 0.75 HP / 1.5 HP | 450 V, 25 µF ±5% |
| 2 HP | 450 V, 40 µF ±5% |
| Supply | 220 V 50 Hz / 230 V 60 Hz |
| Used on | Versions monophasées 220 V uniquement |
Raccord flexible reliant la tête de refoulement à la tuyauterie en haut de cuve.
| Length | 600 mm |
| Ends | 2″ BSP / NPT |
| Poids unitaire | 2.05 kg |
| Packing | 10 pièces par carton |
Crépine en acier inoxydable 304 à l'admission de la pompe — retient les débris de la cuve avant qu'ils n'atteignent la roue. Les particules retenues se détachent à l'arrêt de la pompe.
| Material | Acier inoxydable 304 |
| Mounts on | Aspiration de pompe |
| Function | Protection de l'entrée contre les débris |
Clapet de cisaillement à l'entrée du distributeur — se ferme automatiquement si le distributeur est renversé ; un élément fusible le ferme également en cas d'incendie.
| Body | Fonte grise |
| Pression nominale | 0.35 MPa |
| Température de coupure | 75 °C ± 5 °C |
| Couple de rupture | 350 – 550 N·m |
| Thread | 1.5″ BSP / NPT |
| Ambient | −25 °C à +55 °C |
| Media | Gasoline, diesel, kerosene |
Les cinq accessoires STP ci-dessus, écrits comme les acheteurs et les équipes de maintenance les demandent réellement.
Commander des pièces STP va plus vite quand la pièce est nommée par sa fonction. Tout sur cette page est un article de pompe submersible à turbine pour la série Type DT-STP : les pièces de pompe submersible qui protègent la ligne de pression, les accessoires de pompe submersible qui complètent la tuyauterie et les pièces de rechange de pompe submersible électrique dont les versions monophasées ont besoin.
Leak detection comes first. The mechanical leak detector is the line leak detector for a fixed-speed STP: it sits on the pressure line between pump and dispenser and throttles the line to under 11.4 L/h when product is escaping. Fitting it means the same submersible pump leak detector also covers routine tank leak detection, with no electronics in the sump.
Then the safety chain. An emergency shut-off valve at the dispenser inlet is also sold as a shear valve, because the body parts at the joint if a vehicle hits the dispenser. That dispenser shear valve is grey cast iron rated 0.35 MPa nominal, with a fusible element releasing at 75 °C ± 5 °C in a fire and a break-off torque of 350 to 550 N·m.
At the tank end, the intake screen filter is the pump intake filter on the motor: a 304 stainless screen that keeps tank debris out of the impeller and sheds what it traps when the pump stops. Above the tank, the STP flexible pipe joins the discharge head to the pipework — 600 mm long, 2″ BSP or NPT.
Single-phase builds need one more part. The run capacitor is the submersible pump capacitor for 220 V motors: 450 V, 25 µF ± 5 % for 0.75 HP and 1.5 HP, and 40 µF ± 5 % for 2 HP. Three-phase 380 V motors run without one.
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