Краны для заправки, улавливания паров и AdBlue, держатели и кожухи кранов, а также шланги для колонок. Просмотр по категориям — всё производится на нашем предприятии.
Краны типа ZVA со встроенным патрубком отсоса паров для систем улавливания паров Stage II. Созданы для бензина, дизельного топлива и объектов с низкими температурами.
Раздаточный кран уравновешенного типа ZVA со встроенным каналом возврата паров для выдачи с улавливанием паров Stage II.
Подробнее →
Раздаточный кран уравновешенного типа OPW с каналом возврата паров. Выбирайте ZVA или OPW исходя из предпочтений станции.
Подробнее →Раздаточный кран уравновешенного типа OPW с каналом возврата паров. Выбирайте ZVA или OPW исходя из предпочтений станции.
Подробнее →Топливные раздаточные краны с автоматической отсечкой для работы на колонках. Корпуса из алюминиевого сплава, наконечники от 13/16" до 1 3/16", расход от 45 до 120 L/min — стандартное исполнение и с замком под карту.
Автоматический топливный кран — вход 3/4", 0–45/0–60 л/мин, корпус из алюминиевого сплава.
Подробнее →
Автоматический кран с карт-локом для самообслуживания с предоплатой — открывается только под давлением насоса.
Подробнее →
Компактный автоматический раздаточный кран с низкими потерями давления — 0–60/0–80 L/min.
Подробнее →
Автоматический раздаточный кран 1" повышенного расхода — до 120 L/min.
Подробнее →
Высокопоточный раздаточный кран тяжёлого класса для грузовиков и автобусов — до 120 L/min.
Подробнее →
Компактный раздаточный кран с одобрением UL — DT11A / DT11AP, вход 3/4", три стандарта резьбы и пять цветов.
Подробнее →Ручные раздаточные краны для постов заправки под контролем оператора, а также модель высокой производительности 1-1/2" с выдачей до 200 л/мин.
Защитные чехлы и держатели, которые удерживают кран на месте, герметизируют его и защищают от погоды и ударов.
Лёгкие держатели из конструкционного пластика, стойкие к маслу и коррозии, с электроизоляцией и внутренней буферной конструкцией, которая снижает шум при укладке крана и его износ.
Пять семейств арматуры со стороны колонки — соединители, разрывные муфты, шланговые фитинги, смотровые стёкла и фильтры. Откройте семейство, чтобы увидеть полную линейку и её технические данные.
Соединители шлангов из композита, типов A, B и C, а также исполнения с улавливанием паров.
9 моделей →
Круглые, многоразовые, поворотные разрывные муфты и муфты с улавливанием паров.
8 моделей →
Неподвижные и поворотные адаптеры шлангов, а также универсальные поворотные соединения.
4 модели →
Исполнения с одним окном, четырьмя окнами, с улавливанием паров и с наклонным седлом.
6 моделей →
Двухступенчатые, FT2-00 и Y-образные сетчатые фильтры для линии топливораздаточных колонок.
3 модели →Обратные, отсечные и приёмные клапаны — цена по запросу.
Подбор пистолета под топливо, расход и колонку, на которой он висит.
Пистолет — единственная деталь колонки, которую оператор трогает при каждой заправке, а значит именно он решает, выглядит ли станция качественно собранной. Как производитель топливных пистолетов мы делаем изделие целиком, а не ставим покупные корпуса: литой корпус, носик, главный клапан и диафрагма изготовлены в одном цехе. Каждый пистолет — автоматический пистолет в том смысле, который важен водителю: трубка Вентури в носике снижает давление по мере наполнения бака и срабатывает клапаном, так что следить за горловиной не нужно. Именно цельное изготовление обеспечивает повторяемость точки срабатывания пистолета с автоматическим отсечным клапаном от изделия к изделию.
The fuel decides the first split. A gasoline nozzle carries a recovery bellows when the site runs Stage II recovery; a diesel nozzle is supplied without one, because diesel vapor is not recovered at the nozzle. A high flow nozzle such as the DT-N120 or the DT-N200 opens a wider bore for truck and depot loading, where a car nozzle would throttle the hose. Liquefied gas needs a different body altogether, so an lpg nozzle is sealed and latched for a pressurised line, and AdBlue needs a dedicated adblue nozzle that cannot be mistaken for a fuel spout.
Names change with the market, not the hardware. What a US station calls a gas station nozzle is sold into the UK as a petrol nozzle, and the thread, the spout and the shut-off are the same article; only the packaging and the certificate reference change. If a tender names a standard or a specific dispenser brand, send us that clause and we will confirm which body and which inlet thread covers it.
A nozzle is only half the assembly. The nozzle boot that takes the weight, the nozzle holder, the breakaway coupling that protects the hose in a drive-off, the swivel, the filter and the sight glass are all part of the same range, so a forecourt can be re-nozzled and re-hosed from one order.
Tell us your media, flow rate and dispenser brand — we will match the right model within 24 hours.
Get a Quote All Products
